Zelfrijdende auto en je verzekering.
De zelfrijdende auto klinkt als de auto van de toekomst en je hoort er steeds meer over in het nieuws. Een volledig zelfrijdende auto, bestaat alleen nog niet. Wel worden auto's steeds slimmer en hoef je als bestuurder steeds minder zelf te doen. Een bekend voorbeeld is Tesla met Full Self-Driving (FSD) (Supervised). Sinds april 2026 mag je dit systeem in Nederland gebruiken. Maar wat betekent zo'n auto voor je autoverzekering? Hieronder lees je de antwoorden op de meestgestelde vragen.
Wat is een zelfrijdende auto?
Een zelfrijdende auto neemt rijtaken zelf over. De auto stuurt, remt en geeft zelf gas. Camera's, sensoren en software helpen daarbij.
Toch is volledig zelfrijdend rijden nog zeldzaam. De meeste auto's met deze techniek helpen je alleen. Jij blijft zelf de bestuurder. Dit geldt ook voor Tesla 's FSD Supervised. Dat is geen zelfrijdende auto, maar een rijhulpsysteem.
Je hoort ook wel de term autonoom rijden. Of zelfsturende auto. Daarmee wordt vaak hetzelfde bedoeld.
Wat zijn de niveaus van zelfrijdende auto’s?
Experts delen zelfrijdende auto's in 6 niveaus in. Het loopt van niveau 0 tot en met niveau 5. Hoe hoger het niveau, hoe meer de auto zelf doet.
- Niveau 0: De auto doet niets zelf. Jij rijdt helemaal zelf.
- Niveau 1: De auto kan zelf sturen óf zelf de snelheid regelen. Denk aan Lane Keeping System of Adaptive Cruise Control. Jij let wel steeds op.
- Niveau 2: De auto stuurt én regelt de snelheid. Jij let wel steeds zelf op.
- Niveau 3: De auto rijdt in bepaalde situaties zelf. Verandert de situatie? Dan neem jij het over. Denk aan harde regen of wanneer de belijning op de weg wegvalt.
- Niveau 4: Ook hier rijdt de auto in bepaalde situaties zelf. Maar nu hoef jij het niet over te nemen. De auto kan zichzelf in zo'n geval veilig aan de kant zetten of zelfstandig parkeren.
- Niveau 5: De auto rijdt overal en in alle situaties zelf. Een bestuurder is dan niet meer nodig.
De meeste auto's van nu zitten op niveau 1 of 2. Een echt zelfrijdende auto van niveau 5 bestaat nog niet.
Een bekend voorbeeld is Tesla met FSD Supervised. Dit systeem zit op niveau 2. Jij blijft dus zelf verantwoordelijk.
Hoe werkt een zelfrijdende auto?
Een zelfrijdende auto kijkt om zich heen met camera's en sensoren. Zo ziet de auto andere weggebruikers, borden en strepen op de weg.
De software verwerkt al die informatie heel snel. Daarna bepaalt het systeem wat de auto doet. Denk aan sturen, remmen of van rijstrook wisselen.
Sommige systemen leren bij van miljoenen kilometers aan ritten. Daardoor herkent de auto steeds meer situaties.
Toch kijkt het systeem niet altijd goed. Daarom blijf jij als bestuurder zelf opletten.
Wie is aansprakelijk bij een ongeluk: ik of de fabrikant?
Voor zelfrijdende functies gelden dezelfde regels als voor gewone auto's. Jij blijft als bestuurder aansprakelijk.
Jij houdt namelijk altijd zelf de controle. En je grijpt in als dat nodig is. Een zelfrijdend systeem verandert daar niets aan.
Heb ik voor een zelfrijdende auto een speciale autoverzekering nodig?
Nee, je hebt bij ons geen speciale verzekering nodig. Je verzekert een zelfrijdende auto met de Interpolis autoverzekering.
Bij Interpolis kies je uit 2 autoverzekeringen. Bij allebei kies je zelf je basisdekking: WA, WA + Beperkt Casco of All-Risk (WA + Volledig Casco).
Bij Interpolis kies je uit 2 autoverzekeringen. Bij allebei kies je zelf je basisdekking: WA, WA + Beperkt Casco of All-Risk (WA + Volledig Casco).
Wordt mijn premie hoger of juist lager met een zelfrijdende auto?
Op dit moment wordt je premie niet hoger of lager omdat je auto zelfrijdend is. Voor de toekomst is dat nu nog lastig te zeggen.
Je premie hangt namelijk af van veel verschillende factoren. Denk aan: hoe groot is de kans op schade? En hoe duur is het om de schade te herstellen?
Een zelfrijdende auto zit vol slimme hulpsystemen. Daardoor daalt mogelijk de kans op schade. Aan de andere kant zit er veel techniek in de auto. Daardoor is het herstel vaak duurder.
Vergoedt Interpolis de schade ook als de auto op autopilot reed?
Ook als je autopilot gebruikt ben je gewoon verzekerd zolang je je aan de geldende regels en voorwaarden houdt. Of je op autopilot reed heeft hier geen invloed op. Je blijft als bestuurder verantwoordelijk en moet altijd in kunnen grijpen.
De afhandeling hangt af van je dekking. De WA-dekking vergoedt schade aan de tegenpartij. Voor schade aan jouw eigen auto is een All-Risk dekking nodig.
Word ik onvoorzichtiger met een ‘slimme’ auto?
Het is een logische vraag. Een hulpmiddel dat veiligheid belooft, kan je minder voorzichtig maken. Toch is daar geen bewijs voor.
Denk aan je gordel: je rijdt niet onvoorzichtiger omdat je die om hebt, toch? Zo werkt het ook met slimme hulpmiddelen.
Slimme techniek helpt juist om ongelukken te voorkomen. In theorie voorkomt een zelfrijdende auto zelfs alle ongelukken. Dat heet Vision Zero. Dit is een verkeersveiligheidsvisie die streeft naar 0 verkeersdoden en zwaargewonden.
Maar zo ver zijn we nog lang niet. De techniek verbetert nog volop. Ook spelen er lastige vragen mee. Welke keuze maakt de auto bij een dreigend ongeluk?
Voorlopig delen we de weg met slimme én minder slimme auto's. En met heel verschillende bestuurders. Jouw eigen oplettendheid blijft daarom belangrijk.