Wat is de minimale profieldiepte van je banden en hoe meet je die?

Je banden bepalen hoeveel grip je hebt op de weg. Toch controleren veel automobilisten hun profieldiepte niet regelmatig. Terwijl te weinig profiel invloed heeft op je veiligheid én op de APK. In dit artikel lees je wat de minimale profieldiepte is, wanneer je band aan vervanging toe is en hoe je de profieldiepte zelf meet.

Profieldiepte is de diepte van de groeven in je band. Deze groeven voeren water af en zorgen voor grip. Hoe dieper het profiel, hoe beter je band water kan verwerken.

De minimale profieldiepte voor autobanden is 1,6 mm. Dit geldt voor zomer- en winterbanden. Is het profiel minder diep? Dan riskeer je een boete.

Ook bij de APK wordt je auto afgekeurd als het profiel onder 1,6 mm zit.

Profieldiepte nieuwe banden.

Nieuwe autobanden hebben meestal een profieldiepte tussen 7 en 9 mm. Dit verschilt per merk en type band. Winterbanden en all season banden hebben vaak een iets dieper profiel dan zomerbanden.

Vanaf dat moment begint de natuurlijke slijtage. Door regelmatig te meten zie je hoe snel je banden slijten. Zo kun je ze op tijd vervangen en voorkom je verrassingen bij de APK.

Wettelijk mag je tot 1,6 mm rijden. Toch is het niet verstandig om zo lang te wachten. Hieronder lees je bij hoeveel profiel het verstandig is om je banden te vervangen.

Zomerbanden

Bij 3 mm profiel wordt je remweg op nat wegdek al langer. Ook neemt de kans op aquaplaning toe. Veel garages adviseren daarom zomerbanden bij 2,5 tot 3 mm te vervangen.

Winterbanden

Winterbanden verliezen onder de 4 mm snel hun grip. Zeker bij sneeuw en nat wegdek merk je verschil. In Nederland geldt ook voor winterbanden een profieldiepte van minimaal 1,6 mm. In andere landen kunnen strengere regels gelden.

Ga je naar Duitsland, Oostenrijk of Frankrijk? Controleer dan vooraf de specifieke eisen. 

Lees ook onze artikelen over winterbanden in Duitsland, winterbanden in Oostenrijk en winterbanden in Frankrijk voor actuele regels.

All season banden

All season banden verliezen onder de 3 mm al grip bij nat weer. Gebruik je ze in winterse omstandigheden? Dan is 4 mm een veiligere ondergrens.

Je meet de profieldiepte met een profielmeter. Dat is de meest nauwkeurige methode. Laat je auto regelmatig onderhouden en laat dan ook gelijk de profieldiepte controleren. Ook als je geen APK-keuring hebt.

Wil je snel weten hoe je banden erbij staan? Dat kan eenvoudig met een muntje.

• Zomerbanden: Steek een 1-euromunt in de groef van de band. Verdwijnt de gouden rand helemaal in het profiel? Dan heb je nog genoeg profiel (minstens 3 millimeter).
  
  
• Winterbanden: Gebruik een 2-euromunt. Verdwijnt de zilveren rand in het profiel? Dan zit je goed (minstens 4 millimeter).

Video: Zo meet je de profieldiepte van je banden zonder profieldieptemeter

Je bent zelf verantwoordelijk voor goed onderhoud van je auto. Rijd je met minder dan 1,6 mm profiel? Dan overtreed je de wettelijke eisen. Let op: in het buitenland gelden mogelijk andere regels. Controleer dit altijd voordat je met de auto op reis gaat.

Bij een ongeval kijkt een verzekeraar naar de oorzaak van de schade. Hebben versleten banden aantoonbaar bijgedragen aan het ongeval? Dan kan dat invloed hebben op de schadeafhandeling.

Je banden zijn het enige contact met de weg. Goed profiel zorgt voor grip. De kwaliteit van de band en de profieldiepte zijn belangrijk voor je wegligging en de remweg. Bij regen voert het profiel water af. Zo verklein je de kans op aquaplaning. Ook blijft je remweg korter. Met voldoende profiel verklein je de kans op schade en gevaarlijke situaties.