Wanneer zijn winterbanden verplicht in Duitsland?

Ga je met de auto naar Duitsland? Dan is het slim om vooraf naar je banden te kijken. In Duitsland gelden andere regels dan in Nederland. Zo zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden. In dit artikel lees je wanneer winterbanden nodig zijn, welke banden voldoen en wat de gevolgen zijn als je zonder rijdt.

In Duitsland zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden. Het gaat dus niet om een vaste periode van het jaar, maar om de toestand van de weg. Zodra er sneeuw ligt, het ijzelt of het wegdek glad is, moet je auto geschikte winterbanden hebben.

Denk aan deze situaties:

• Sneeuw of aangestampte sneeuw.
• IJzel of gladheid door ijs.
• Sneeuwmodder op de weg.

Sinds 1 oktober 2024 gelden in Duitsland strengere regels voor winterbanden. Alleen banden met het 3PMSF-symbool voldoen bij winterse omstandigheden. Dit symbool wordt ook wel sneeuwvloksymbool of Alpine-symbool genoemd. M+S-banden (modder + sneeuw) zonder dit symbool tellen niet meer als winterband.

Winterbanden 

Winterbanden voldoen als ze het 3PMSF-symbool hebben. Je vindt het op de zijkant van de band. Deze banden geven meer grip bij kou en sneeuw. Ze slijten wel sneller bij warm weer.

All season banden

All season banden zijn toegestaan als ze het 3PMSF-symbool hebben. Dan tellen ze als winterband bij winterse omstandigheden. All season banden zijn voordelig omdat je niet van banden hoeft te wisselen.

Bij zware sneeuw presteren deze banden wel vaak minder dan winterbanden. In de zomer zijn ze vaak minder sterk dan goede zomerbanden.

De wet kent een minimale profieldiepte van 1,6 mm. Dat is de ondergrens. In de winter wil je meestal meer grip. Met weinig profiel verlies je sneller controle. In Duitsland houden ze daarom 4 mm aan als richtlijn.

Check je profiel op meerdere plekken. Doe dat bij alle 4 banden. In dit artikel lees je meer over de profieldiepte van (winter)banden en hoe je deze controleert.

In Duitsland is geen maximale leeftijd vastgesteld voor winterbanden. De wet kijkt naar het profiel en het juiste symbool op de band. Wel neemt de grip van banden af naarmate ze ouder worden.

Veel experts adviseren daarom om winterbanden te vervangen als ze ouder zijn dan 6 tot 8 jaar, ook als het profiel nog voldoende lijkt. Oud rubber wordt harder en biedt minder grip bij kou.

Rijd je bij winterse omstandigheden met ongeschikte banden? Dan kun je een boete krijgen. De boete hangt af van wat er gebeurt:

• € 60,- bij een standaard controle.
• € 80,- als je door het ontbreken van winterbanden het verkeer hindert. Denk aan het vaststaan op een helling.
• € 100,- als je een gevaarlijke situatie veroorzaakt.
• € 120,- bij het veroorzaken van een ongeval.

Bovenstaande bedragen zijn exclusief administratiekosten. Let op: boetebedragen kunnen wijzigen. Op de website van de Duitse overheid vind je de meeste actuele bedragen.

Krijg je een ongeval terwijl je banden niet voldoen? Dan kan dat tegen je werken. De tegenpartij kan zeggen dat je extra risico nam. Ook je verzekeraar kan kijken naar je gedrag en voorbereiding. Dit kan gevolgen hebben voor de vergoeding. Elke situatie is anders, maar goede banden helpen om gedoe te voorkomen.

Sneeuwkettingen zijn verplicht als dit staat aangegeven met een verkeersbord. Dat zie je vooral in berggebieden bij zware sneeuwval.

Ligt er geen sneeuw of ijs op de weg, dan mag je niet rijden met sneeuwkettingen, omdat dit het wegdek kan beschadigen.

Gebruik deze checklist vóór je wegrijdt:

• Check het weer op je route.
• Check het sneeuwvloksymbool op je banden.
• Meet je profiel op alle 4 de banden.
• Controleer bandenspanning en verlichting.
• Neem winterspullen mee voor onderweg.
• Rijd je de bergen in? Neem sneeuwkettingen mee.

Om veilig door een wintergebied te rijden, helpt je rijstijl ook. Houd meer afstand. Rem rustig. Kijk verder vooruit. In dit artikel lees je meer over veilig rijden met sneeuw en ijzel.