Dag van de Fietshelm: zelfverzekerd op de fiets mét fietshelm.

Tilburg, 15 april 2026 – Nederland heeft een echte fietscultuur en daar zijn we als Nederlanders trots op. Fietsen is gezond en duurzaam. Maar fietsers zijn ook kwetsbaar in het verkeer. Vandaag, op de Landelijke Dag van de Fietshelm roept Interpolis samen met andere organisaties op om veiliger te fietsen met een fietshelm. Steeds meer fietsers kiezen al bewust voor een fietshelm. In de praktijk is dat nu 5% van de fietsers. En dat is maar goed ook, want het dragen van een fietshelm verkleint het risico op ernstig of zelfs dodelijk hoofdletsel aanzienlijk.
De organisaties achter de Dag van de Fietshelm vinden het belangrijk dat meer mensen een fietshelm gaan dragen. Samen streven zij naar het verminderen van (ernstig) hoofd- en hersenletsel als gevolg van fietsongevallen. De organisaties zetten zich samen in om de fietshelm onder de aandacht te brengen en het dragen van een fietshelm aantrekkelijk te maken. Zo willen zij bijdragen aan een daling van het aantal dodelijk en ernstig gewonde fietsslachtoffers in Nederland.

Fietshelm verkleint risico ernstig hoofdletsel aanzienlijk.

Meer dan een kwart (28%) van al het verkeer vindt per fiets plaats. Naar verwachting neemt het aantal ernstige ongelukken met de fiets toe. Een ernstig hoofdletsel kan langdurige en soms ook levenslange gevolgen hebben voor fietsers en hun omgeving. Veel fietsers stappen op de fiets maar beseffen vaak niet welk risico zij lopen op hoofdletsel zonder het dragen van een fietshelm. Van de 74.300 fietsslachtoffers die werden gezien op de Eerste Hulp in 2024, hadden er 12.500 hersenletsel. Onder fietsers die in het ziekenhuis overleden had gemiddeld 66% hoofdletsel, onder ernstig gewonden was dit 35%. Fietsers beseffen de grote gevolgen van hoofd- en/of hersenletsel meestal niet. Het kan langdurige en soms levenslange gevolgen hebben voor de persoon zelf, naasten en de maatschappij. “Elk fietsslachtoffer is er één te veel. Het is daarom van belang dat we inzetten op het verminderen van het aantal ongevallen, maar er ook voor zorgen dat de afloop van een ongeval minder ernstig is. Bij skiën is het dragen van een helm heel gewoon. Onder racefietsers ook. Dat zou ook zo moeten zijn als we op de fiets stappen,” zegt Interpolis als een van de organisaties achter de landelijke Dag van de Fietshelm.

Minimaal 25% fietshelmgebruik in 2035.

Steeds meer Nederlanders zetten de fietshelm op. Dat is een positieve trend. Gemiddeld draagt 5% een fietshelm en onder specifieke doelgroepen (kinderen en ouderen) ligt het al hoger. Zo draagt 11-24% van de 50-plussers al een helm. Op een elektrische fiets geeft zelfs 38% van de 65-plussers aan een fietshelm te dragen.

“Gelukkig kiezen steeds meer fietsers bewust voor een fietshelm. Samen met de andere organisaties achter deze boodschap streven we naar minimaal 25% fietshelmgebruik in 2035. Fietshelmen kunnen een belangrijk verschil maken bij een ongeval. Het dragen van een fietshelm verkleint het risico op dodelijk hoofdletsel met 71% en het risico op ernstig hoofdletsel met 60%. Ik zet ‘m zelf daarom altijd op,” zegt Johan Ringeling, Specialist Preventie bij Interpolis.

Meer informatie en inspiratie over veilig op weg